盖世汽车讯 据报道，根据Northvolt内部产量表、其他公司文件以及四位消息人士的说法，瑞典电池制造商Northvolt削减了其瑞典北部工厂的电池产量，且未能实现一些内部电池产量目标，这表明目前Northvolt在提高电池产量水平方面仍面临挑战。
根据四位消息人士的说法和文件，为了削减成本，Northvolt于11月11日结束了24/7的生产周期，开始只在工作日进行生产活动。
四位Northvolt消息人士中的两位还表示，Northvolt在Skelleftea工厂的两座厂房中，有一座已于10月底停产，且预计至少将持续到12月。
Northvolt也已证实其工厂班次的减少，并补充说，该公司“运行的生产线比以前少，并专注于合同客户规定的交付数量”。
另外，路透社查阅了两份标有Northvolt“2024年产量计划”的未公开文件。文件显示，自今年9月初以来（截至11月10日当周），Northvolt一直未能实现可运输电池（质量优质且足以交付给客户）的每周产量目标。
文件指出，从10月21日开始的一周，Northvolt只交付了2.2万个可运输电池，而目标是3万个。Northvolt表示，在截至11月10日的一周内，生产了“2万多个可运输电池”。
除了每周的产量目标外，文件还表明，到2024年底，Northvolt每周要达到51，000个可交付电池的产量目标。
然而，Northvolt表示，这些产量目标是在9月5日设定的，早就过时了。不过，该公司尚未详细说明其目前的产量目标，只称Northvolt是基于合同来进行交付的。
不过，跟踪锂离子电池市场回收数据的咨询集团循环能源存储（CES）创始人Hans Eric Melin表示，放慢电池生产速度可以提高电池的质量。三位Northvolt消息人士也称，电池生产速度的放缓允许Northvolt进行更有效的维修和维护。
